Найбільш «розумними» досягненнями в цивільних повітряних перевезеннях іноді є невеликі «штрихи» – зміни в салоні, які ви можете навіть не помітити, як стверджують провідні експерти в області інновації в авіації і космонавтиці.
Коли мова йде про досягнення в авіації, що видається в уяву в першу чергу? Новітня футуристична концепція аеробуса? Пересування по місту на повітряному таксі? Реактивні рюкзаки, які дозволяють мандрівникам пересуватися по повітрю, як супергерою?
Звичайно ж, це винаходи, які «роблять заголовки». Деякі з них так і залишаться фантазіями. Такі, як Річард Бренсон, можуть коли-небудь скористатися ними, але звичайні мандрівники навряд чи зможуть їх побачити на бортах літаків найближчим часом.
Вихід з-за лаштунків
Для більшості з нас інновації, які перетворять подорож на літаку, залишаються практично непомітними. Дійсно, ми їх ледь помічаємо – але вони трапляються постійно. Насправді про інновації в авіації не випадково говорять дуже багато, і вони реалізуються в життя досить швидкими темпами, часто невидимим для очей чином, і багато хто з найбільш важливих змін відбуваються всередині салонів літаків.
У міру того, як все більше мандрівників обирають повітряний вид транспорту, а конкуренція між авіакомпаніями стає все більш інтенсивною, найважливіші інновації рідко бувають дуже помітними, «кричущими». Швидше, вони є закулісними удосконаленнями, які підвищують комфорт і ефективність, даючи авіакомпаніям, які приймають їх, вирішальну перевагу.
Церемонія салонних інновацій
Crystal Cabin Awards – щорічна церемонія нагородження винахідників і дизайнерів, які створили системи для поліпшення повсякденного життя в салонах літаків – як для звичайних пасажирів і членів екіпажу, так і для бізнесменів.
Таким чином, гаджети з області інновації в авіації, які отримають призи в цьому році, можуть виявитися на борту при вашій наступній повітряній подорожі. Отже, які типи інноваційних удосконалень ми повинні помітити в салоні літака? І як вони змінять наше відчуття від польоту?
Ручна поклажа – більше не непосильна ноша
Одне з якісних нововведень не було удостоєно нагороди в цьому році, але з упевненістю можна сказати, що воно скоро стане нормою для всіх великих авіакомпаній. Як уже знають мандрівники, які часто літають, ручна поклажа є серйозною проблемою. На переповнених рейсах розміщення кожної сумки в багажних відділеннях над кріслами пасажирів займає багато часу, а цивільна авіація – це галузь, де кожна хвилина, проведена на землі – це «мертві гроші».
Простий, але ефективний спосіб заощадити час на розміщенні ручної поклажі – це спеціальні монітори, які використовують систему світлофора, щоб повідомити пасажирам і членам екіпажу, чи є місце в багажному відділенні.
Щоб допомогти пом’якшити цю зростаючу проблему з ручною поклажею, компанія під назвою Zodiac Aerospace розробила систему під назвою ECOS Baggage System. Як і всі кращі ідеї, вона відносно проста. Зелене світло над кожними дверима «шафки» загоряється, коли всередині є місце, і гасне тільки тоді, коли він заповнений. Для бортпровідників задумано ще більш розумний портативний пристрій, що відображає червоний, жовтий і зелений маячки для кожної шафки, будь то повний, наполовину повний або порожній багажний відсік. Примітно, що ця проста система збільшує місткість до 40%, а також прискорює посадку на борт.
Термінова евакуація
Ще один тип датчика був розроблений європейським виробником Airbus, на цей раз для усунення поширеної і дорогої помилки. Мабуть, коли члени екіпажу відкривають двері літака для виходу пасажирів, через втому або стрес вони іноді помилково активують датчик про негайну, аварійну евакуацію. Неймовірно, але ця людська помилка обходиться авіаційній галузі приблизно в 38 мільйонів доларів на рік по всьому світу. Спеціальний датчик Watchdog попереджає членів екіпажу щоразу, коли відбувається який-небудь рух біля рукоятки про евакуацію – оригінальне доповнення, яке дозволяє авіакомпаніям економити мільйони доларів щороку.
Відходи не потрібні
Утилізація відходів – ще одна велика неприємність на борту. Пересувна установка ReTrolley займає половину розміру звичайного візка, але переробляє сміття від пасажирів, коли бортпровідники проходять з нею між рядів. Існує ножний насос для стиснення великих предметів і окремих відсіків для органічних і рідких відходів.
Справи туалетні
Коли ми подорожуємо, відвідування туалету може стати не просто не дуже приємним заходом, а проблемою на кожному рейсі. туалети Zodiac Aviation Revolution виготовлені з матеріалів, придатних для переробки, що робить їх на 30% легше, ніж старі моделі – приблизно на 3 кг. Його 360-градусна промивка споживає на третину менше води, а також більш гігієнічна.
Якщо ви є інвалідом або доглядаєте за пасажиром, який не може пересуватися самостійно, проблеми використання туалету в літаку стають ще більш критичними. На щастя, дослідники з Університету прикладних наук в Гамбурзі розробили спеціальний інвалідний візок зі спеціальним сидінням, встановленим прямо на унітазі, перетворюючи делікатний процес в просту процедуру.
Ці дроти
Компанія Diehl Aerospace у співпраці з Університетом прикладних наук і мистецтв Люцерна знайшла спосіб об’єднати силові кабелі і кабелі для передачі даних, назвавши свій набір «кабельними спагетті». Його використання призводить до значного скорочення ваги і обсягу проводки, витрати палива і викидів CO2.
Сучасні інновації авіаційної промисловості значно вдосконалюють наші повітряні подорожі, пропонуючи нам все більш бездоганний комфорт, економію часу і безліч інших переваг.
