Киев поставил ультиматум Москве по использованию самолетов Ан

Украина намерена добиться запрета на международные полёты самолётов марки Ан, которые используются в России, если российская сторона откажется от украинского сервисного обслуживания летательных аппаратов, сообщает РИА Новости со ссылкой на президента госпредприятия “Антонов” Александра Коцюбу.

“Компании, эксплуатирующие Ан в России, делают активные попытки уйти от “Антонова” как разработчика и перевести эту функцию на свои российские компании, в данном случае речь идёт о компании “Ильюшин”, — сказал президент “Антонова” на пресс-конференции.

“Они могут у себя внутри страны корректировать эти правила, законы, как угодно. Другой вопрос, что мы как разработчик имеем право поставить запрет на полёты их самолётов вне России”, — добавил он.

Читайте також:  Юрий Слюсарь: программа господдержки снизит эксплуатационные расходы владельцам Ил-96-400М

Коцюба отметил, что “Антонов” полностью выполняет свои функции по обслуживанию самолётов.

“Конечно, мы поставим (запрет на полёты за пределами России — ред.), потому что это имидж компании, это наши самолёты, которые создавались здесь, и, если кто-то будет управлять технической составляющей, кроме “Антонова”, мы просто не гарантируем безопасность этих полётов”, — подчеркнул он.

Наиболее известными разработками “Антонова” являются Ан-2 (“кукурузник”), пассажирский лайнер Ан-24, крупный грузовой самолёт Ан-124 (“Руслан”) и самый большой самолёт в мире Ан-225 (“Мрия”). В России самолёты “Антонова” используются как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.