Bпервые за многие годы на авиасалоне МАКС-2015 полностью отсутствуют украинские самолеты, и больше всего бросается в глаза отсутствие транспортного Ан-70 — самого перспективного и самого невезучего совместного российско-украинского проекта. Впрочем, слово "совместный" не вполне уместно: некогда единый советский авиапром оказался разрезан по-живому, и возникшая конкуренция, а потом и открытое противостояние наносят огромный ущерб обеим сторонам. Весной 2015 г. Украина расторгла военно-техническое сотрудничество с Россией, что перевело все совместные проекты в стадию ликвидации. В свою очередь Минобороны РФ исключило Ан-70 из госпрограммы вооружений. Ранее планировалось, что до 2020 г. Минобороны закупит 60 машин, причем контракт на первые 20 самолетов был подписан в декабре 2012 г. Можно ожидать, что практически не осталось шансов и у гражданского варианта Ан-70Т, интерес к которому проявляла ГК "Волга-Днепр", подписавшая предварительные соглашения по этому самолету на авиасалоне МАКС-2009.