Украина намерена добиться запрета на международные полёты самолётов марки Ан, которые используются в России, если российская сторона откажется от украинского сервисного обслуживания летательных аппаратов, сообщает РИА Новости со ссылкой на президента госпредприятия «Антонов» Александра Коцюбу.
«Компании, эксплуатирующие Ан в России, делают активные попытки уйти от «Антонова» как разработчика и перевести эту функцию на свои российские компании, в данном случае речь идёт о компании «Ильюшин», — сказал президент «Антонова» на пресс-конференции.
«Они могут у себя внутри страны корректировать эти правила, законы, как угодно. Другой вопрос, что мы как разработчик имеем право поставить запрет на полёты их самолётов вне России», — добавил он.
Коцюба отметил, что «Антонов» полностью выполняет свои функции по обслуживанию самолётов.
«Конечно, мы поставим (запрет на полёты за пределами России — ред.), потому что это имидж компании, это наши самолёты, которые создавались здесь, и, если кто-то будет управлять технической составляющей, кроме «Антонова», мы просто не гарантируем безопасность этих полётов», — подчеркнул он.
Наиболее известными разработками «Антонова» являются Ан-2 («кукурузник»), пассажирский лайнер Ан-24, крупный грузовой самолёт Ан-124 («Руслан») и самый большой самолёт в мире Ан-225 («Мрия»). В России самолёты «Антонова» используются как для пассажирских, так и для грузовых перевозок.
