Украина торопится

В то время как в России продолжается затянувшийся процесс разработки концепции интеграции авиастроительных предприятий в единую компанию, украинское правительство, похоже, имеет шансы опередить своих российских коллег, объединив три основных предприятия, вовлеченных в проектирование и производство самолетов марки "Антонов", в единую компанию.

27 мая президент Украины Виктор Ющенко указом "О безотлагательных мерах по развитию авиастроительной отрасли" поручил Кабинету министров в двухнедельный срок принять решение о создании национального вертикально интегрированного научно-производственного объединения "Антонов" с включением в его состав государственного предприятия "Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова", Киевского государственного завода "Авиант" и Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП).

В тот же день министр промышленной политики Владимир Шандра удовлетворил просьбу генерального конструктора АНТК им. Антонова Петра Балабуева об отставке. Исполнение обязанностей руководителя АНТК возложено на заместителя генерального конструктора Дмитрия Киву.

Читайте також:  Czech Airlines задумалась о развитии дальнемагистрального сегмента

Таким образом преодолен наиболее важный рубеж в бурно протекающем процессе интеграции национального авиапрома. Из трех вовлеченных в него участников два (АНТК и ХГАПП) лоббировали практически противоположные взгляды на то, каким образом объединяться, в какие сроки и под чьим руководством. Теперь форма и сроки объединения определены, и правительству предстоит решить еще один непростой вопрос: кому доверить руководство национальным НПО "Антонов".